主页 > 每日关注 >着重轻量化与空气力学,SUZUKIRegina量产与否评估中 >

着重轻量化与空气力学,SUZUKIRegina量产与否评估中

着重轻量化与空气力学,SUZUKIRegina量产与否评估中于2011年东京车展中,SUZUKI发表一款外观极具个性化且符合空气力学的概念车Regina,或许大家会认为这离量产有一大段距离,实际上SUZUKI正积极评估量产可能性,据说量产版预计在2014年诞生!
着重轻量化与空气力学,SUZUKIRegina量产与否评估中外型颇有复古风格的Regina,是SUZUKI构思下的最新世界战略车雏型,根据AutoNet汽车日报所获得的独家情报,计画在2014年诞生的量产版Regina,拥有3550×1630×1430mm,足以容纳五名成人,流线的身影比过去SUZUKI任何一款车的风阻係数都降低10﹪,且大举减少金属材质、利用轻量化材质所架构的车体,让Regina车重仅有730kg,与一般市售同级车相比足足少了100kg。
概念版的内装以绿色为主体诉求环保,宛如叶子的中控台、方向盘也增添大自然风格;全面触控式功能面板可进行音响、行车电脑、恆温空调、卫星导航的操作,但这些设计在量产版将不会出现。
动力上搭载900cc直列三缸涡轮增压直喷汽油引擎,推估具有75hp/6000rpm马力,在FF前轮驱动前置引擎、CVT无段自动变速箱的组合下,JC08模式测试获得32.0km/L超低油耗,同时CO2排放量也仅有70g/km以下,完全实践环保节能的目的。不过量产版的Regina造型势必会有所修改,半遮式后轮叶子钣件将会取消,同时水箱护罩、后视镜乃至灯组亦会重新设计,因为在SUZUKI的规划中,Regina可是针对亚洲所设计的入门平价车,自然不会摆入太多先进与奢华的行头。
 

上一篇:
下一篇:

相关推荐