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[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位

2019年WRC (World Rally Championship) 赛季第8站,于6月13日至16日在义大利萨丁尼亚岛举行,赛程共有19个SS (Special Stage) 赛段,总长达310.52公里。所有车手要面对的是又窄又快的砾石路面。

去年在义大利站夺得胜利的是Hyundai厂队主力车手Thierry Neuville,而今年各方焦点把目光摆放在近期表现杰出的Toyota厂队车手Ott T nak,他在义大利站之前已取得二连胜佳绩,并且在年度车手总积分榜上,距离暂居领先的S bastien Ogier只有两分差距,让人非常期待O.T nak是否能在今年将S.Ogier的连胜纪录画下句点。

[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位2019年WRC赛季来到第8站义大利站,赛程共有19个SS,总长达310.52公里。
S.Ogier、J.Latvala、T.Neuville相继发生失误

开赛之初是由两辆Citro n厂队的C3 WRC赛车取得领先,S.Ogier和Esapekka Lappi分佔1、2名位置,SS2和SS3则是由M-Sport Ford车队的Teemu Suninen连续拿下两个SS最速成绩跃上领先地位。不过紧跟在后的Toyota厂队车手Jari-Latvala于SS4靠着良好的速度挤下T.Suninen,成为义大利站初期的第4位领先者。

首个戏剧性发展出现在SS5,S.Ogier在起跑后约1公里处的左弯切太深,左前轮骑上路旁大石块导致前悬吊受损,黯然宣布退赛。而在稍后的SS6,原本居于领先地位的J.Latvla在一处髮夹弯发生失误翻车,Toyota Yaris WRC赛车严重受损,虽然成功撑回终点,但已损失8分半钟时间,总排名从首位大幅滑落至第28名。

[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位赛程第2天有多位车手发生失误,S.Ogier在SS5撞上石块损伤前悬吊、J.Latvala于髮夹弯翻车丢失领先地位,T.Neuville也在SS6失控损失些许时间。
Hyundai厂队主力车手T.Neuville同样在SS6发生失误,原本排在第6位的他,在一处连续弯道车辆突然失控打滑,车头插入路旁沟渠当中,导致水箱受损漏水。意外频传的SS6结束后,暂时是由Hyundai厂队车手Dani Sordo与Toyota厂队的O.T nak并列领先,T.Suninen排在第3。D.Sordo于SS8再下一城,跑出最速成绩站上领先位置,后来一度将领先幅度扩大至10.8秒。

不过O.T nak自SS10开始发威,以飞快速度横扫接下来的6个SS,不仅从D.Sordo手中夺走领先,更快速建立并扩大领先优势,比赛进行至SS15时O.T nak和第2位的D.Sordo间已有25.9秒差距。O.T nak表示他混用中性胎与硬胎的策略发挥很好的效果,而其它车手普遍使用全硬胎来对抗萨丁尼亚岛上的砾石路面。落后的D.Sordo表示,全硬胎的配置导致车辆有过多的打滑,没有足够的抓地力驱策赛车前进,完全无法与O.T nak的速度相提并论`。

[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位Hyundai厂队麾下的西班牙籍车手D.Sordo本战表现稳健,赛程期间一度居于领先,之后持续保持在第2名的位置。
[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位   
Yaris赛车转向系统故障,O.T nak丢失将到手的分站胜利

赛程尾声,Hyundai厂队的挪威籍车手Andreas Mikkelsen手感发烫,从SS16开始一连做出4个SS最速成绩,让他一路缩小与前方Elfyn Evans的距离,并顺利在最后的SS19追过E.Evans,将排名推升一个位置。本站领先大半场的O.T nak,正当他準备在SS19结束后迎接近期三连胜的时候,他的Toyota Yaris WRC赛车竟出现转向系统故障,车辆变得不受控制,甚至导致O.T nak失控差点冲出赛道外,后来惊险稳住车身重返赛道并撑回终点,但损失两分多钟的时间已丢失领先地位,O.T nak抵达终点时洩气的低着头靠在方向盘上,副驾驶Martin J rveoja赶紧拍拍他表示安慰。

[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位原本位居领先的O.T nak,他的Toyota Yaris WRC赛车在最后的SS19出现转向系统故障,导致车辆难以操控影响速度,丢失了将到手的分站胜利,O.T nak最终以第5名完赛。
S.Ogier表现不佳,O.T nak跃居年度车手积分榜首位

O.T nak退出领先位置后,D.Sordo顺利接手并赢得最终胜利,T.Suninen和A.Mikkelsen也替补上颁奖台位置,拿下第2名与第3名,第4名是E.Evans,至于O.T nak则从首位落至第5。O.T nak虽然和义大利站胜利擦肩而过,但由于S.Ogier表现不佳,SS5和SS11两次严重损坏悬吊 ,让他只以第41名完赛,因此义大利站赛后O.T nak成功追过S.Ogier取得年度车手积分榜领先地位,让今年赛季的总冠军之争更加精采可期!

[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位D.Sordo顺利接手O.T nak的领先地位,赢得2019年WRC法国站胜利,这次他自2013年以来久违的分站胜利。
[WRC]义大利站:O.Tnak跃居年度车手积分榜首位
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